Jaunumi

1、 Kādas ir dažādu veidu ģeorežģu funkcijas
Kā materiāls, ko parasti izmanto ceļu būvē, ģeorežģi ieņem nozīmīgu vietu ceļu būvē. Tajā pašā laikā ģeorežģi ir sadalīti arī dažādos veidos. Šodien mēs iepazīstināsim ar dažādu veidu ģeorežģu lomu.
Ir četru veidu ģeorežģi. Iepazīstinām ar viņiem:
1. Vienvirziena plastmasas ģeorežģa funkcija:
Vienass stiepes ģeorežģis ir augstas stiprības ģeosintētisks materiāls. To plaši izmanto uzbērumos, tuneļos, piestātnēs, šosejas, dzelzceļa, būvniecības un citās jomās. Tās galvenie lietojumi ir šādi: nostiprināt pamatni, efektīvi sadalīt difūzijas slodzi, uzlabot pamatnes stabilitāti un nestspēju un pagarināt kalpošanas laiku. Tas var izturēt lielāku mainīgu slodzi. Novērst pamatnes deformāciju un plaisāšanu, ko izraisa pamatnes materiālu zudums. Tas var uzlabot pildījuma pašnesošo spēju aiz atbalsta sienas, samazināt atbalsta sienas spiedienu uz zemi, ietaupīt izmaksas, pagarināt kalpošanas laiku un samazināt uzturēšanas izmaksas. Apvienojumā ar skrejbetona un enkurbetona būvniecības metodi, slīpuma uzturēšana var ne tikai ietaupīt 30% – 50% no investīcijām, bet arī vairāk nekā divas reizes saīsināt būvniecības laiku. Ģeorežģu pievienošana šosejas pamatnes un virsmas slānim var samazināt novirzi, samazināt riestu veidošanos, aizkavēt plaisu rašanās laiku 3-9 reizes un samazināt konstrukcijas slāņa biezumu par 36%. Tas ir piemērojams visu veidu augsnēm, neprasot materiālus no citām vietām, un tas ietaupa darbu un laiku. Konstrukcija ir vienkārša un ātra, kas var ievērojami samazināt būvniecības izmaksas. Kopīga ģeorežģa paplašināšana, kvalitātes nodrošināšana.

2. Divvirzienu plastmasas ģeorežģa loma:
Palielināt ceļa (zemes) pamatu nestspēju un pagarināt ceļa (zemes) pamatu kalpošanas laiku. Novērsiet ceļa (zemes) virsmas sabrukšanu vai plaisāšanu un saglabājiet zemi skaistu un sakoptu. Ērta būvniecība, laika taupīšana, darbaspēka taupīšana, saīsina būvniecības laiku un samazina uzturēšanas izmaksas. Novērsiet caurtekas plaisāšanu. Stiprināt augsnes slīpumu un novērst ūdens un augsnes zudumu. Samaziniet spilvena biezumu un ietaupiet izmaksas. Atbalstiet stabilu zāles stādīšanas paklāja apzaļumošanas vidi nogāzē. Tas var aizstāt metāla sietu un izmantot viltus jumta sietu ogļraktuvēs.
3. Tērauda-plastmasas ģeorežģa loma:
To galvenokārt izmanto mīksto grunts pamatu nostiprināšanai, atbalsta sienu un seguma plaisu noturības projektēšanā automaģistrālēm, dzelzceļiem, abatmentiem, pieejām, piestātnēm, apšuvumiem, aizsprostiem, izdedžu laukumiem utt.
4. Stikla šķiedras ģeorežģa funkcija:
Vecais asfaltbetona segums tiek pastiprināts, lai nostiprinātu asfalta virsmu un novērstu slimības. Cementbetona segums tiek rekonstruēts par kompozītmateriālu segumu, lai novērstu plākšņu saraušanās radītās atstarošanas plaisas. Ceļu paplašināšanas un rekonstrukcijas darbi, novēršot plaisas, ko rada jauni un veci krustojumi un nelīdzenas nosēšanās. Mīkstas augsnes pamatnes stiegrojuma apstrāde veicina ūdens atdalīšanu un mīkstas augsnes nostiprināšanu, efektīvi ierobežojot nogulsnēšanos, vienmērīgu sprieguma sadalījumu un uzlabojot pamatnes kopējo izturību. Jaunā ceļa puscietā pamatne rada rukuma plaisas, un armatūra tiek izmantota, lai novērstu seguma plaisas, ko rada pamatu plaisu atstarošana.

2、 Cik laba ir ģeorežģa pretnoguruma plaisāšanas veiktspēja
Geogrid kā izejmateriālu izmanto augstas stiprības poliestera šķiedru vai polipropilēna šķiedru, izmanto šķēru adīšanas virziena struktūru, un auduma šķēru un audu pavedieni ir bez liekšanas, un krustojums ir saistīts un apvienots ar augstas stiprības šķiedras pavedienu, lai izveidotu ciets saistīšanas punkts, kas pilnībā nodrošina tā mehāniskās īpašības. Tātad, vai jūs zināt, cik laba ir tā noguruma plaisu izturība?
Asfalta pārklājuma galvenā ietekme uz veco cementbetona segumu ir seguma uzklāšanas funkcijas uzlabošana, taču tam ir mazs ieguldījums nesošajā efektā. Stingrajam betona segumam zem pārklājuma joprojām ir izšķiroša nozīme. Asfalta pārklājums uz vecā asfaltbetona seguma ir atšķirīgs. Asfalta pārklājums izturēs slodzi kopā ar veco asfaltbetona segumu. Līdz ar to uz asfaltbetona seguma asfaltbetona seguma būs ne tikai atstarošanas plaisas, bet arī noguruma plaisas slodzes ilgstošas ​​iedarbības dēļ. Analizēsim asfalta seguma slodzes stāvokli uz vecā asfaltbetona seguma: tā kā asfalta segums ir elastīgs virsmas slānis ar tādu pašu īpašību kā asfalta segums, tad, pakļaujot slodzes efektu, segumam būs izliece. Asfalta pārklājums, kas tieši pieskaras ritenim, ir zem spiediena, un virsma ir pakļauta stiepes spēkam zonā ārpus riteņa slodzes robežas. Tā kā abu sprieguma zonu spēka īpašības ir atšķirīgas un tuvu viena otrai, to ir viegli sabojāt abu sprieguma zonu krustpunktā, proti, pēkšņas spēka izmaiņas. Ilgstošas ​​slodzes ietekmē rodas noguruma plaisāšana.
Ģeorežģis var izkliedēt iepriekš minēto spiedes un stiepes spriegumu asfalta pārklājumā, veidojot buferzonu starp abām sprieguma zonām, kur spriegums mainās pakāpeniski, nevis pēkšņi, samazinot sprieguma pēkšņu asfalta pārklājuma izmaiņu bojājumus. Stikla šķiedras ģeorežģa nelielais pagarinājums samazina seguma izlieci un nodrošina, ka segumam nebūs pārejas deformācijas.
Vienvirziena ģeorežģi ar polimēru (polipropilēna PP vai polietilēna HDPE) izspiež plānās loksnēs, pēc tam iespiež parastā caurumu tīklā un pēc tam izstiepj gareniski. Šajā procesā polimērs atrodas lineārā stāvoklī, veidojot garu eliptisku tīkla struktūru ar vienmērīgu sadalījumu un augstu mezgla stiprumu.
Vienvirziena režģis ir augstas stiprības ģeosintētisks materiāls, ko var iedalīt vienvirziena polipropilēna režģī un vienvirziena polietilēna režģī.
Vienass stiepes ģeorežģis ir augstas stiprības ģeotekstils ar lielu molekulāro polimēru kā galveno izejvielu, kam pievienoti noteikti pret ultravioleto starojumu un pretnovecošanās līdzekļi. Pēc vienpusējas spriedzes sākotnējās sadalītās ķēdes molekulas tiek pārorientētas uz lineāru stāvokli un pēc tam izspiestas plānā plāksnē, ietekmējot parasto sietu, un pēc tam izstieptas gareniski. Materiālzinātne.
Šajā procesā polimēru vada lineārs stāvoklis, veidojot garu eliptisku tīkla struktūru ar vienmērīgu sadalījumu un augstu mezgla stiprumu. Šai konstrukcijai ir ļoti augsta stiepes izturība un stiepes modulis. Stiepes izturība ir 100-200Mpa, kas ir tuvu zema oglekļa tērauda līmenim un ir daudz labāka nekā tradicionālie vai esošie armatūras materiāli.
Jo īpaši šim izstrādājumam ir īpaši augsta agrīnā starptautiskā līmeņa stiepes izturība un stiepes modulis (pagarinājums 2–5%). Tas nodrošina ideālu sistēmu augsnes piesaistīšanai un difūzijai. Šim produktam ir augsta stiepes izturība (>150Mpa) un tas ir piemērots visu veidu augsnēm. Pašlaik tas ir plaši izmantots pastiprinošs materiāls. Tās galvenās īpašības ir augsta stiepes izturība, laba šļūdes veiktspēja, ērta konstrukcija un zema cena.