Jaunumi

Karstā cinkošana, pazīstama arī kā karstā cinkošana un karstā cinkošana, ir efektīva metāla korozijas novēršanas metode, ko galvenokārt izmanto metāla konstrukcijām un iekārtām dažādās nozarēs.Atrūsinātās tērauda daļas ir jāiegremdē izkausētā cinkā aptuveni 500 ℃ temperatūrā, lai tērauda komponentu virsmai piestiprinātu cinka slāni, tādējādi sasniedzot korozijas novēršanas mērķi.Karstās cinkošanas procesa gaita: gatavā produkta kodināšana – mazgāšana ar ūdeni – pārklājuma palīgšķīduma pievienošana – žāvēšana – piekarināšana – dzesēšana – ārstniecība – tīrīšana – pulēšana – karstās cinkošanas pabeigšana 1. Karstā cinkošana ir izstrādāta no senākās karstās cinkošanas metodes , un tai ir vairāk nekā 170 gadu vēsture, kopš Francija 1836. gadā izmantoja karsto cinkošanu rūpniecībā. Pēdējos trīsdesmit gados, strauji attīstoties auksti velmētam slokšņu tēraudam, karstās cinkošanas nozare ir attīstījusies plašā mērogā.
Karstā cinkošana, kas pazīstama arī kā karstā cinkošana, ir metode tērauda detaļu metāla pārklājuma iegūšanai, iegremdējot tās izkausētā cinkā.Strauji attīstoties augstsprieguma elektropārvadei, transportēšanai un sakariem, prasības tērauda detaļu aizsardzībai kļūst arvien augstākas, un pieaug arī pieprasījums pēc karstās cinkošanas.

Aizsardzības sniegums
Parasti cinkotā slāņa biezums ir 5–15 μm.Karsti cinkotais slānis parasti ir 35 μ virs m, pat līdz 200 μm. Karstā cinkošana ir laba pārklājuma spēja, blīvs pārklājums un bez organiskiem ieslēgumiem.Ir labi zināms, ka cinka izturības pret atmosfēras koroziju mehānismi ietver mehānisko aizsardzību un elektroķīmisko aizsardzību.Atmosfēras korozijas apstākļos uz cinka slāņa virsmas ir ZnO, Zn (OH) 2 un bāzes cinka karbonāta aizsargplēves, kas zināmā mērā palēnina cinka koroziju.Ja šī aizsargplēve (pazīstama arī kā baltā rūsa) ir bojāta, tā veidos jaunu plēves slāni.Kad cinka slānis ir nopietni bojāts un apdraud dzelzs substrātu, cinks nodrošina pamatnes elektroķīmisko aizsardzību.Cinka standarta potenciāls ir -0,76 V, bet dzelzs standarta potenciāls ir -0,44 V.Kad cinks un dzelzs veido mikro akumulatoru, cinks tiek izšķīdināts kā anods, un dzelzs tiek aizsargāts kā katods.Acīmredzot, karstās cinkošanas atmosfēras korozijas izturība uz parastā metāla dzelzs ir labāka nekā elektrocinkošanai.
Cinka pārklājuma veidošanas process
Karsti cinkota slāņa veidošanās process ir dzelzs cinka sakausējuma veidošanās process starp dzelzs substrātu un tīra cinka slāni ārpus Z. Dzelzs cinka sakausējuma slānis veidojas uz apstrādājamās detaļas virsmas karstās iegremdēšanas laikā, kas nodrošina labu savienojumu starp dzelzi un tīra cinka slāni.Procesu var vienkārši aprakstīt šādi: Kad dzelzs sagatave ir iegremdēta izkausētā cinka šķidrumā, cinks un cinks vispirms veidojas uz saskarnes α Dzelzs (ķermeņa kodols) cietais kausējums.Tas ir kristāls, kas veidojas, izšķīdinot cinka atomus parastā metāla dzelzs cietā stāvoklī.Abi metāla atomi ir sapludināti, un pievilcība starp atomiem ir salīdzinoši neliela.Tāpēc, kad cinks sasniedz piesātinājumu cietā kausējumā, divi elementa atomi cinka un dzelzs izkliedējas viens ar otru, un cinka atomi, kas difundēti dzelzs matricā (vai infiltrēti tajā), migrē matricas režģī, pakāpeniski veidojot sakausējumu ar dzelzi. , savukārt dzelzs un cinks, kas izkliedēts izkausētajā cinka šķidrumā ar augstas stiprības tērauda palīdzību, veido intermetālisku savienojumu FeZn13, kas nogrimst karstās cinkošanas katla apakšā, veidojot cinka izdedžus.Kad sagatave tiek izņemta no cinka iegremdēšanas šķīduma, uz virsmas veidojas tīrs cinka slānis, kas ir sešstūra kristāls.Dzelzs saturs tajā nav lielāks par 0,003%.
Tehniskās atšķirības
Karstās cinkošanas izturība pret koroziju ir daudz augstāka nekā aukstās cinkošanas (pazīstama arī kā cinkošana) izturība pret koroziju.Karstā cinkošana nerūsēs dažu gadu laikā, savukārt aukstā cinkošana – trīs mēnešu laikā.
Elektrogalvanizācijas process tiek izmantots, lai aizsargātu metālus no korozijas.“Uz izstrādājuma malām un virsmām būs labs metāla aizsargslānis, kas praktiskumam piešķir skaistu daļu.Mūsdienās lielākajiem uzņēmumiem ir arvien augstākas prasības attiecībā uz produktu daļām un tehnoloģijām, tāpēc šajā posmā ir nepieciešama tehnoloģiju reforma.